撬装加油站类
1.2005年8月24日， 生产监督管理总局、建设部、交通部、 质量监督检验标准总局联合下发了“关于推广阻隔防爆技术的通知”。在文件中标明“引导和鼓励新建、改建、扩建汽车加油（气）站采用阻隔防爆技术或阻隔防爆橇装式加油（气）装置……”随后，全国各省市都相继转发了四部委联合下发的“关于推广阻隔防爆技术的通知”。
2. 标准GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》中指出“橇装式加油装置所配置的油罐内应安装防爆装置。防爆装置如采用阻隔防爆装置，阻隔防爆装置的选用和安装，应执行 现行标准《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》AQ3002-2005。”
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a 油罐与油泵房的距离。油罐与油泵房的距离，主要考虑油罐着火时对泵房的影响，防止油泵损坏，影响生产。油泵房内没有明火，对油罐影响很小，从泵的操作需要考虑，应减少油泵吸入管道的摩阻损失，保证两者之间的距离尽可能小，规定不同容量的油罐与甲、乙类油品泵房的距离分别为19、15、11.5、9m；与丙类油品泵房的距离分别为14.5、11.5、9、7.5m。
撬装加油站类外形如集装箱，是一种集加油机、地面双层防爆储油罐、惰性气体制止防爆装置、油气回收装置、卸油泵、紧急泄压装置、IC卡加油管理系统和自动灭火器于一体的地面加油装置。它在设计时需要遵从稳定的原则。
1、撬装式加油装置采用多种预警措施，可以提前进行预警告知，防患于未然，以防止事故发生。
2、撬装式加油装置采用防静电设计，按金属键方可开始操作，以进行人体静电释放。
3、撬装式加油装置顶部装有自动灭火装置，当发生意外时可自动、手动进行灭火处理。
4、撬装式加油装置采用双层防爆油罐来防止油品泄露，供油管路手动阀、自动阀双重开关，紧急情况下确保油路断开。
